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第九十二章 打劫又失败（第3页）

杨峥特意说明这艘船是飞剪船型，第一艘灵动翁主号。

就是为了打响名气，多多少少把飞剪船型的名气扩散出去一些，别以后出名了被人乱起名，影响知名度。

皮特鲁船长道：“谢谢杨先生！你们这艘新船太棒了，又大又长，风帆很多，航速很快，火炮很多，很漂亮，是我见过最漂亮的船，祝你们海试顺利！”

杨峥道：“多谢夸奖！”

随后两艘船分开，灵动翁主号挂满横帆，加速扬长而去，像是海鸥在贴着水面飞行，不一会儿从视线中消失，航速惊的荷兰盖伦船船员目瞪口呆。

不得不感叹启新村的船实在太怪异了，越来越怪异了。

火炮极其多不说，风帆从中式硬帆改为没见过的软帆，船体外形越来越修长，越来越低矮，航速越来越快，快到离谱。

唉……

打劫又失败了，上上次家园号上没什么货，想打劫舟山群岛的海盗船，结果被海盗船溜了。

上次船队想打劫去倭国贸易的荷兰船，只是船上货物太多，价值比荷兰船高太多，不在可以打劫的状态，没有动手打劫。

这次能打劫了，对象却不能打劫，差点没把大家憋吐血，念头一点都不通达。

海试继续，七天后还真发现不少问题，不过都是小问题，只有船艏高度不够，风浪大时船艏甲板很容易进水算是较大的问题。

飞剪船干舷低，船艏护栏低，航速更快，船艏破开的海浪更多，海浪自然容易涌上船艏甲板。

问题不大，没有船艏楼的船都有这问题。

船艏护栏设计的稍微低了20厘米，可以加高，也可以不加高。

徐应林估计是没有想到航速会这么快，以14节左右的最高航速，所面对的风浪大时风浪高度设计的护栏高度。

可现在灵动翁主号的载重量只有一半，最高航速超过17节，大大超出他的预期，船艏确实容易涌上海水。

再有船体木材强度还是不够，以9级风顺风顺水最快速度航行的时候，船体发出的咯吱声更大，很考验船体结构。

不想减少使用寿命的话，最好不要随意飙船。

普通木材中最好的木材还是不太行，抗腐蚀虫蛀能力不够好，使用寿命短，抗压能力不够强。

真的得准备高级造船木材了，就算不能全船使用昂贵且稀少的高级造船木材，至少龙骨和船壳得更加强硬，更加耐腐蚀耐虫蛀，使用寿命更加长。

现在手里铜有很多，可以考虑给船的水线以下贴铜皮了。

贴上铜皮后可以隔绝海水腐蚀，铜皮光滑，不仅能减少阻力增加航速，更能大大减少藤壶附着量，阻止海蛆钻进船壳里，大大提高船只使用寿命。

海试完成，开回徐家造船厂，该修改的地方重新修改一下，船艏护栏不用加高，修改下两艘飞剪船的设计图，准备大量补给。

随后启航，向琼州航行！

启新号和家园号、高贵雄鹿号不用管，他们装满人造富铁矿石和各种物资后会自己回去。

船员休整一番，船检修保养一番，准备下一次运输任务。

这次航行只有灵动翁主号一艘船，而且是航行最远的一次，仅去琼州一趟就超过2000公里。

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