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记忆之泪食物配给制度（第1页）

（注：以下数据，皆源自于乌萨斯帝国的官方战史，以及作者安歧夏树在围城期间无意接触到的一些信息）

实际上，在粮仓被炸毁以后，并不只有萨伏伊一人注意到了巴达耶夫粮仓残骸下的泥土。

在围城饥荒的大背景下，每一个饥肠辘辘的人，都会对一样东西能不能吃，抱有极大的实践精神。

城中的一部分难民吃过粮仓残骸下的土块土渣，这是因为在巴达耶夫粮仓在被炸毁的时候，共有十几吨糖被融在了土地里面。但由于泥土难以咀嚼和下咽，包括萨伏伊在内的很多难民，都会将这些土沫用来煮水喝，希望能从这些土壤中挤出那么一丁点儿糖分出来。

饥饿的威胁，仍在继续。

自卡莱联军将西圣骏斯克城通往外界的所有陆上道路全部锁死之后，城内的物资供应就变得愈发困难起来。

联军8月底首次切断西圣骏斯克补给线时，这座城市的面包和面粉储备共计35万吨，储存量之少，甚至无法满足城内难民一个月的食物需求，其他食物的储量（如糖、食用油、肉类）也相当之少。

除了供应城内聚集着的二百余万难民的生存需要以外，西圣骏斯克当局还必须承担起前线部队的食物及医药补给。联军几个月以来的不断猛攻，使得前线部队的物资消耗量与人员伤亡数量与日俱增，这对于城内本就供不应求的补给状况来说，可谓是雪上加霜。

因此，圣骏堡方面给西圣骏斯克当局下达的首要任务有二：一是确保一些基本生活物资运抵城市，二是尽快建立起食物配给和保存制度。

而要让补给物资运抵城市，此时仅剩的途径便是涅瓦湖上的水路。湖上航线靠的是单薄且吞吐量较小的驳船及鱼艇，这些运输船必须冒着涅瓦湖上的大风大浪以及联军持续不断的炮击，不分昼夜地穿越湖区。截止1075年九月初，也就是围城开始的一个月后，这条湖上航线将六万余吨的物资运过涅瓦湖，可以这样说，在围城前期，正是有了驳船司机们舍生忘死地疯狂运输，乌萨斯帝队才勉强维持住了摇摇欲坠的战线，西圣骏斯克才没有发生大规模的饥荒。

但是，交付的这些物资远远无法满足这座城市的需求。

一场阴差阳错的炮击，几乎将巴达耶夫粮仓从西圣骏斯克地图上彻底抹去，而储存其中的粮食更是被烧得一粒不剩。

除此之外，联军还将炮兵阵地移驻至涅瓦湖南岸，这一举动使涅瓦湖航路变得更加危险。

在这两重困难的深度影响之下，西圣骏斯克城内发生了严重的人道主义灾难，食物供应危机时刻威胁着人们的生命安全。

食品配给制，就是在这种情况下诞生的，并且一直伴随围城长达两年之久。

这一制度，以城内每个士兵和工人的军事职能及工作状况为基础，建立起分发各种物资的严格规定。在食物配给制度实行初期，工人平均每人每天可以拿到500克面包，职工300克，家属为250克，无业难民200克，12岁以下的孩子每天在获得300克面包的基础上，一个月还能够领到1500克的糖和果酱，有的民兵和工人甚至可以领到少量的肉制品和鱼制品。食物配给制度的实行确实缓解了西圣骏斯克城内惨不忍睹的灾情。

但到了九月下旬，城内所有人员的食物配给减少到了三分之一。

至1075年10月中上旬，饥饿，使整座城市濒临崩溃，面包配额连续下调了五次，生产武器弹药的工人们，以及xc区前线的乌萨斯官兵，每人一天只能领到250克面包，其他的人，只有125克。

放到现在来讲，250克面包，甚至还够不着一个现代人垫垫肚子的食物份量。

残酷的事实证明，这些标准不切实际，必须逐步下降，以配合日趋减少的食物供应。

物资的匮乏同样导致了面包质量的越变越差，烘制面包的食品加工厂充分“发挥想象”，将各种各样能够被当做食材使用的材料添加到救济面包之中，其中包括瓜子、花生、杏仁等并不充饥的坚果；巴达耶夫粮仓库存里被烧焦了的黑色面粉；干枯失水的木屑，对人体无害或者微毒的石灰；以及印钞局印刷完钞票以后，剩余的可食用纤维。

这一危机在西圣骏斯克持续了将近两个季度，1075年10月初，西圣骏斯克的医院里开始出现因饥饿而虚脱、浮肿的病人，据统计，截止10月底，西圣骏斯克城内已有两万人因饥饿和严寒而死亡，且饿死的人数还在不断上升。

1075年至1076年冬，乌萨斯境内的大部分领土又遭遇了三十年一遇的严寒气候，西圣骏斯克城内的温度在10月上旬便已经降至零下，异常寒冷的严冬提前到来，天气日渐寒冷，将人们体内本不充裕的热量渐渐带走，这也是难民大量死亡的主要原因之一。

随着供应日趋减少，而莱塔尼亚人对补给点、居民区以及涅瓦湖航线的轰炸愈发强烈，城内难民遭受到了泰拉历史上前所未有过的人间惨剧：伤亡人数不断上升，正常的生活和工作难以为继，直至变得不复可能。

燃料补给耗尽，电力供应中断，市内交通停运，水源供给中止，所有商业活动悉数停休……

人们躲在废墟之中，等待着面包，等待着糖；可渡轮却因为炸弹一艘艘倾覆，食品也沉入湖底。无论是图书馆的书籍还是小学生的作业，无论是家居座椅还是人的尸体，能烧的，能取暖的，被扫荡一空。孩子们见到自己的父母倒下，而嘴里则嚼着乏味而富有杂质的黑面包…那是他们父母的口粮。

作为围城的亲历者，我可以毫不夸张地说，1075年年底至1076年年初的四五个月，是西圣骏斯克城有史以来最为可怕和恐怖的时节。敌人的火炮将原本繁华落尽的城市轰杀得满目疮痍，建筑物在不停的燃烧和倒塌，许多人由此死于非命。而伴随饥饿和严寒产生的水肿病以及营养不良的现象，使得死亡人数灾难性地节节攀升。十月上旬，你或许还感受不到这种悄无声息的死亡，可等到十月末，寒潮再度席卷全城时，疾病、饥馑，乃至于任何人都不想目睹的死亡，将肆无忌惮地横行于摇摇欲坠的西圣骏斯克城内。

不过，即便如此，乌萨斯人也并没有放弃过拯救这座明珠之城的任何希望。

疏散城市难民以及运输补给的行动从未停止，在整个国家内，所有符合标准的驳船都被军方紧急征用，参与到了补给运输以及难民输送的行动中，在这些运输队伍之中，有很大一部分驳船司机是自愿参与到行动中来的，他们要冒着被敌人炮火击中身亡的危险，穿越涅瓦湖的大部分湖区。

正是这些驳船司机的舍生忘死与无惧无畏，整个西圣骏斯克才没有沦落到彻底毁灭的深渊。

即使撤出西圣骏斯克的船票一票难求，但在1075年冬，在湖面完全结冰的隆冬季节来临以前，共有五万余人通过这条航线成功撤离。

——原龙门近卫局局长秘书安歧夏树

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