被金庸一路的批评,张少杰也不敢顶嘴,只是尴尬说道:“练笔之作,练笔之作!”
“哎,练笔之作,你就拿到抽屉里,藏起来自己一个人看就好,拿出来卖钱,真的好意思吗?”金庸一脸的鄙视。
张少杰搔首:“原本,只是心头一热,就向嘉禾公司投稿了!没有想到,人家嘉禾那么大一家电影公司,偏偏就看上了这剧本。而且,许冠文先生,还相当喜欢呢!”
金庸跺脚道:“鬼马搞笑!难登大雅之堂啊!许冠文也算是电影行业的名家了,可是却一直拍这种小丑一般的电影,丑化自己娱乐大众。一年接一年的拍鬼马片,他不腻味了,观众也迟早会腻味!”
张少杰只能赔笑。
事实上,鬼马搞笑电影的流行,主要是市场需求使然!
一般的文艺题材,主流的观众并不感兴趣。主流观众,仅仅想要看一些鬼马电影,所以导演热衷拍这一类电影。
香港电影行业,从70年代中期掀起的这股鬼马搞笑片潮流,至少在80年代中期之前还是没有退热的。至于90年代,虽然已经没有传统的鬼马搞笑电影了,但是仅仅是因为周星驰的无厘头搞笑代替了鬼马搞笑。
鬼马搞笑,是从许冠文当综艺节目主持人、以及画漫画时候,吸取综艺节目、幽默漫画中的一些手法,至少还有一点逻辑和约束。
而到无厘头搞笑电影出现后,则会更加天马行空的制造笑点。
金庸批评文许冠文之后,还不甘心,继续批评香港电影圈子的名人。
比如邵逸夫,被金庸重点批评。
邵逸夫虽然对于香港电影工业的发展做出了杰出贡献,建设了完善的影视城、培养了众多的电影行业人才,最先尝试国际化,向全世界推广香港的电影。
但是,邵逸夫极度的商业化,什么能赚钱就拍什么。
血腥暴—力、色—情风月、跟风抄袭,这些东西,都是邵逸夫最初为了打败竞争对手,惯用的手段。
邵逸夫鼓励手下的导演,去抄袭好莱坞,以及跟风香港市场上热门的电影。以至于,香港抄袭桥段创意成风的恶疾一直难抑制。
一部好创意的电影出现,很快引来大量同行无耻跟风。这样,使得一个创意迅速被观众审美疲劳,大家都变得无利可图。
邵逸夫搞出来的风月片在后来演变成为更大胆暴露的三—级片,很多年轻女子,为博名利,脱衣拍三—级以求搏出位。后来,香港电影圈,乌烟瘴气,与三—级片也是有莫大关系的!
金庸对于张少杰写的剧本《摩登保镖》不甚满意。事实上,香港电影行业,能让金庸满意的剧本很少的。
绝大多数电影,甚至没有详细的剧本,仅仅有一个大概的剧情大纲,就敢直接上马,边拍边想台词。
《摩登保镖》在整个香港浮躁的环境中,已经算及格的剧本。但是,远远不能称得上经典剧本。
一本经典的剧本,不仅仅是拍成电影好看,更能仅凭剧本本身的文字,就足以让人读的入迷。
《摩登保镖》做不到这一点!
当然了,由许冠文自导自演,拍成电影,无人会怀疑《摩登保镖》的票房号召力。
不过,张少杰知道,电影如果成功了,主要因素是许冠文,而不仅仅是自己提供的剧本!
被金庸老师的做了很长时间批评教育。
张少杰也逐渐灵机一动,其实,所谓的快餐,所谓的经典名著,本身都是为了赚钱为目的。
不能赚钱的作品,显然不能被成为“名著”。
因为“名著”首先得非常有名,文化产业中,有名就代表着有钱,代表着有可能成为文化行业的常青树!
文化行业最具代表性的常青树,是要像《西游记》、《三国演义》那样在几百年之后,搬上银屏、搬上电视、搬上电脑、搬上网络上,依然能够赚钱惊人的利润!
当然,金庸这样,从80年代开始,到未来几十年,其作品改编热门电视剧、电影、游戏、动漫作品,依然能够广受欢迎,也非此时香港绝大多数的快餐文化产品可以比拟的!
张少杰当然想要打造出,几十年后,依然能源源不断赚取利益的经典作品!
不过,仅仅依靠抄袭未来作品还是不够的!
事实证明,张少杰抄袭的那些未来那些作品中,没有一个能够创造出金庸那般的文化影响力。
哪怕是黄易的稿费能够超过金庸,但是黄易的作品从文字改编成网络游戏、电视剧、电影之后,就根本不能与金庸作品比拼。
从这一点看,只有实力提升到一定层次,创作出雅俗共赏的作品,才能够成为真正的文化巨人!
张少杰暗自捏拳,心道:“未来的网络文学涌现了大量的优秀创意,可惜那么多价值无穷的创意,却因为未来的那些年轻作者们浮躁、文化底蕴、写作功底的缺陷,并不能成为经典名著!如果,自己仅仅不断的抄袭未来人作品,对于中国文化产品的贡献,是毫无建设性的!如若我金庸老师一半文化底蕴,就有自信将那些《飘渺之旅》、《小兵传奇》、《佛本是道》、《凡人修仙传》、《仙葫》、《阳神》之类的有创意作品,进行艺术加工,从快餐层次提升到经典文化层次,要像金庸名著一般,将作品提炼到文化经典,这才不负重生一场!”
想到此,张少杰重生以来,因为抄袭而带来的羞耻感,全都烟消云散!
对,在现在自己的能力有限,只能靠抄袭作品来换取原始积累。
但是如果,当自己文化底蕴,以及财富积累达到一个相当的高度,那么就要负担起引领中文娱乐、文化产业发展的方向!
https://www.cwzww.com https://www.du8.org https://www.shuhuangxs.com