稍加客套后,立马便进入到正题,依旧由林默负责进行沟通,但也只是介绍下情况要求,然后给各方一些建议方案。
像路劲德这边,林默便建议其从航空发动机上着手,进行改装之类的,毕竟小船又要求跑得快,肯定不能用那种又沉又笨重的船用发动机,而车载的,其动力上又稍显不足。
当然了,也有受其搞来航空发动机进行研究一事的启发,他那边的情况,郑君山都一五一十的,向他提及过。
林默提出的要求,于其而言,并不算太过超标,林家及情报处这边,表示可以协助其采买一些产品及设备后,便接下了活计,表示回去后立马组织人员攻艰克难。
林家这边,林默主要是提供了一批船型示意图,有像w船底之类的结构问题,也有一些船型的大致样式,还提了一些船型方面的新锐构想,让他们去试验。
当然,还有诸如想办法从国外小型船只船厂,获取一些先进技术与设计,及可以参考航空,从空气动力相关方面着手,进行船艇设计等等。
反正搜肠刮肚,林默把知道的东西,一知半解的东西,设想的东西等等,都提前记录并给提供了出去。
“路叔,您可别一脸羡慕了,您这边需要靠真技术、真能耐,我能提供的帮助真不多,只能靠你们自己下真功夫。
船厂这里,因为是自家的,花自己钱,所以把一些想法,都给提出来了,后面,还需要很多研究试验去确认是否可行。
对了,之前那个船机,等过一点时间,最好是其他人先学着搞出来后,您可多加研究优化,我感觉一些快艇之类的,可多那个。”
路劲德笑着点头回复,借机向林默咨询了不少问题,林默答疑解惑了一小部分,多数比较深入的技术问题,林默确实搞不明白。
除去军用采购,本次与这边还另一重大事项需要沟通,就是舟艇那边,准备涉足,用于负担其巨大开销的产业方面。
船上工厂,自然需要船厂这边协助,而买卖中的部分环节,也可与林家这边合作,借助林家的渠道这些,双方分润其中收益。
水上工厂,其中问题还是有不少的,像动力供应、设备适配、锚定转移等等之类,很多都不是船厂单方面能解决。
动力方面,自然不是给趸船配动力,而是船上的机器运行,总需要动力源吧?其四处移动,又不适合接入供电。
不是不能,可以找有供电的地方停靠扯线,但这样一来,其经营地域就被极大限制了,并不是很妥当。
电不行,用燃油的成本又会过高,用蒸汽设备自然是更优选择,可以直接供应蒸汽驱动机器,也可先转为电能再使用,燃料还可使用规化的颗粒料。
当然了,也商讨了其他一些解决方案,不过最靠谱的,还是当属蒸汽设备,主要是其他方案,都无法稳定供应或有各种限制。
至于设备适配,船上的空间比较有限,设计布局肯定需要更加紧凑,且为了保证船身稳定,其重量这些也需合理分配。
当然了,还有诸如防火防水,防火是船上空间紧凑,如何尽量规避火情,或出现火情如何尽快进行扑灭,以免造成巨大损失。
防水,船停在水上,自然要防备漏水问题,而且水汽大,设备这些也要进行相应防范,尤其用电的船上。
锚定转移,锚定,自然是如何将船大致固定,尽量保证平稳,以免影响船上设备正常运行。
转移,自然是如何安全、稳当的挪地方,安全自不必说,一船设备值多少钱?这可大意不得,稳当是既要防翻,也要尽量避免影响船上设备。
除船上设备,水警及舟艇部队的其他一些需求,有部分需要同他们商讨沟通一番。
像柴火炉,林默便准备采买了安到船上,做为做饭烧水之用,毕竟用油之类的,太奢侈了,而用传统火灶,别的不说,光烟雾缭绕的就是一个不小问题。
毕竟船可是要用于作战的,而且不管常规还是偷袭,都需要很好隐藏行迹,不然引来难缠敌人,是很危险的。
向路劲德一提,其吞吞吐吐,不用说,他并没有重视这方面,林默也不挑明,只是表示,后期可能还会基于此,开发陆军用设备。
向其提了一些,像轻量化之类需求,经此一事,其肯定会上心,无需过多担忧,稍上点心就行,又没有太大难度。
至于另一位邓叔,他也有自己的活计,船的水供应系统,不过活计没什么难度,林默汇总整理需求后,让路劲德带过去,因为双方需要在其中进行很多沟通接洽。
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