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第106章 试飞(第1页)

傍晚时分,天渐渐黑了下来。

秦天跟着郭凡导演和众人,登上了前往纽约的飞机。

飞机将会跨越整个鹰酱国,从西海岸飞到东海岸。

航程四千多公里,五六个小时。

上飞机的时候,郭凡导演还在打趣秦天。

“你可是我们这些人里,唯一一个自己开飞机上过天的!”

这话一出,倒是让秦天想起了‘高度地图’上,从团结厂到影视基地的那条‘新路线’。

顿时有些无奈。

现在,每次从团结厂开车去影视基地,导航都会优先给出来这条574公里的‘毛线团’路线。

因为这条路尽管在天上画了好多个圈圈,但仍是最快的。

秦天每次不得不,手动切换第二路线。

不过秦天已经基本上熟悉了路线。

再走个两三次,以后去影视基地就不用导航了。

这破‘高度导航’,谁爱用谁用!

就在郭凡和秦天乘坐的飞机,即将起飞的时候。

在蓝星的另一边。

·

龙国。

蜀都,黄田坝。

早晨10点38分。

一架黄色蒙皮的,崭新的歼20战机,被专用拖车,拖到了跑道上。

(新机型研发过程是很漫长的,这里缩短了时间哈。)

在跑道的旁边,站着很多人,正在翘首以盼。

其中不乏白发苍苍的老者。

但大多数,则是三四十岁的,比较年轻的工程师。

跑道旁边,还有一些观测和记录设备。

一些工程师正在检查着各项数据。

一位怀里抱着灰色飞行头盔,身穿抗荷服的龙国空军飞行员,平静地走到了飞机旁边。

戴上头盔,爬上梯子,钻进了驾驶舱。

一旁的地勤人员,将梯子撤走。

试飞员坐在座椅上,将身上穿戴的个人装具的接口,与战机上的接口连接。

系上座椅安全带卡扣。

前后两个半扇的座舱盖,缓缓扣上。

在驾驶舱里,不光有着看起来整洁先进的一平三下,全液晶显示屏。

还固定放置了一些记录飞行数据和飞机姿态遥感的仪器。

整洁先进的仪表,和满是电线插口的设备,形成了极大的视觉反差。

试飞员繁琐地打开战机通电开关,飞机开始完成自检。

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