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第二百三十六章 运输成本(第2页)

莫非就是靠这两样东西,来解决粮食不足的问题?

“没有意义?为什么没有意义?”

“我说了,战争是政治的延续,政治又是经济的延续,那么经济市场的根本是什么?”

郑和多次出海远洋,跟海外藩国打过不少交道,想了想说道:“应当是供需与交换。”

供需和交换,组成了市场的贸易活动。

有了贸易,经济才能盘活,而不是一滩死水。

“那……贸易最重要的是什么?”

“……”

这下没人知道了。

“运输成本。”

林煜没卖关子,直接公布答案。

运输成本也是成本,而且还是在贸易的链条里,最重要的核心成本。

往大了说,这就是农业和工业时代的核心基础。

曾经人教版的历史教材里,就讲过这样一个相关事例。

沙俄对奥斯曼帝国开战。

这场战争本来应该是沙俄赢,因为沙俄很落后,而奥斯曼帝国更落后。

但奥斯曼帝国背后,刚好站着英法这些完成了工业革命的工业国家。

于是乎……

战争期间,沙俄只能用牛马运输军需,而奥斯曼帝国可以动用蒸汽机海船。

最终沙俄惨败!

可以说,纵使一个国家看似很强大,但它的运输上限也决定了,它能发挥的国力上限。

“说得再简单点,纵观华夏文明的发展历史,你们就会发现,华夏文明最先起源于黄河流域,而后也是沿着长江、黄河、淮水三条大河,进而发展出了强盛的文明以及国家。”

“关中平原为帝王之基,为什么?”

“因为关中最开始就有着丰富的水资源与水脉河网络。”

“黄河九曲,唯富一套,河套平原同样也背靠黄河。”

“而吐蕃王朝的都城逻些城,同样也是依托着咸河流域而建,吐蕃的几座主要城市,基本也都地处河谷水系的关键河网。”

“说得再近些,朝鲜的国都汉城,地处汉江流域,水运交通发达。”

“漠北蒙古诸部,大多也都依托一条、或者几条大河,才得以生存发展。”

“因为大河能够提供充足的降水资源,以及水运交通,前者确保文明的产生,后者确保文明的发展。”

“所以,往往越靠近水源地区的文明,就会越容易发展壮大,水源系统越丰富繁杂,也越能够发展得繁荣。”

在场三人都不是傻子,林煜这么一通举例,他们再结合自己的见识和学识,很快就想通了里面的关键。

自古以来什么样的交通最便利,也最便宜?

那自然是水运了。

所以,越靠近水源地区的城市、国家,发展起来也就更容易。

因为依托水源,进可灌溉农业,发展农桑,还可依托水运,将粮食货物运输供应其它地区,形成统治……

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