“我建议大家为自己的坚持、为我们今晚的英雄们呱唧呱唧!”
短短的一个小时,着实很难想象到他们都经历了什么!
跟死神擦肩而过的滋味,不过如是。
乘务休息室。
两辆列车的列车长激动地紧紧握住手,一切尽在不言之中,明白彼此都帮助对方逃过了一场死劫。
倘若256次没有及时停下,87次肯定会被撞得灰飞烟灭。
87次列车的吴车长带了一批技术员和专家,一起去看了256次列车的锅炉。
机械工程师、技术员、专家们刚上256次列车,看到江有为眼睛就亮了,“有江老在这趟列车,实属是好运!”
说话的人是京城钢铁学院的刘教授。
两批专家得出的结论跟江有为的一致:256列车的锅炉很难修!
工具不足,技术上存在很大的挑战!最好的办法是原地更换一个新的锅炉,控制室已经在调度了,但最迟也需要天亮后才能抵达。然而两个昏迷的驾驶员已经等不了那么长时间了。
他们申请把通往春城方向的铁路路权暂时让渡给了87次,同时尽力把256次倒回岔路口。
专家们商量了很多解决方案,比如派另一列载货火车把瘫痪的256次拉回去、把87次的锅炉拆下来安给256使用,基于抢救256次的驾驶员的原则,他们决定三个方案都试试。
“修还是修的……修好是最好的!”
“同时把新锅炉运过来。”
“假如修不好,第一时间拆87次的锅炉!”
所有的锅炉工跟工程师忙碌地清理锅炉,把残渣小心翼翼地清除,等锅炉露出全貌后, 江有为和几个专家一起敲定了锅炉的维修方案。
炉体部分的裂痕倒不是困难。
锅炉呈圆柱状,内里视野非常有限,为了提高热效率放料口弄得很小,不足够让一个成年人钻进去。他们需要把锅炉切开,把里面的裂缝焊好后再把切开的部分焊回去,这倒不是困难,困难的是里面气缸、气道这两个地方都有一道明显的裂缝。
仅容人的单手通过,这给焊接带来了很大的麻烦。需要把它们切割下来,缝焊好再接回去,这就非常困难和麻烦。
每一条裂缝都能导致爆炸,火车的锅炉爆炸威力非常大,爆开的时候能把车头炸成散射性的条状,
评估完后专家们有些心凉。因为现场没有一个八级焊工!
江老年轻时还能勉力试一试,但他现在老了,视力下降得厉害、手也不如年轻时灵活。
这时一道声音插了进来:“让我来试试吧。”
好多乘客们连同那几个热心的大学生,都在静静地望着休息间里忙碌的专家们。此时他们都惊讶地抬头去看那说话的人。
连正忙着的专家和技术员们都看向了那个年轻人。
他们只是平静地看了一眼,又转过头商量维修方案。因为这个人太年轻了,不足以胜任!
钢铁学院的刘教授问:“你是?”
刚刚情况太急忙,江有为没来得及关注林红樱。这时江有为问:“你是那个农垦的林红樱?”
林红樱点头,放下手里的热水袋,驱散了身上的寒意。
“让我试试那个气缸和气道这两部分吧,我可以的。”
专家们皱了皱眉,好大的口气!气缸和气道就是最困难的两部分,这个时候居然还有人来瞎掺和。
车门打开,列车长下车问铁路边的人,“你们256次是什么情况?”
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