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第13章 艺术就是爆炸(第2页)

自六月起,三晋大地上便迎来了雨季,降雨频繁且毫无规律可言,不少地区都出现了塌方现象。此乃天时之利也。

正太铁路穿行于群山之间,地势高低起伏,既有平坦之处,亦不乏险峻之所。此乃地利之势也。

此外,还有其他组织故意破坏铁路以吸引敌人注意力,从而为心远争取到更多时间来进行部署安排。此乃人和之助也。

如此一来,天时、地利、人和三者齐聚,相互配合,互为支撑。

正所谓天公作美、地险人杰,此番大事必定能够成功!

心远精心挑选了三个地点,第一个地方是一处陡坡,由于降雨的影响,这里的地基已经变得不太稳定。

心远在其比较松软的地方打几个洞,放着放下了上百个炸药包,直接将陡坡炸塌,大量的泥石滚落下来,掩埋了长达数百米的铁路。

这足以让那些可恶的鬼子花费个把星期的时间去清理。

第二个地方则是一处悬崖峭壁,心远故技重施,在其上面比较脆弱的地方,打洞,放炸药,以大力出奇迹之势炸毁了大片悬崖。

巨大的岩石纷纷坠落,覆盖在铁路之上,形成了一片乱石堆,大大小小的石块堆积起来,同样掩盖了上百米的铁路。

相比于第一处,这里的清理工作更为艰难。

最后一处是一个深邃的山谷,心远直接将两边的山峰炸塌,将中间的铁路完全埋入其中。

这样一来,鬼子要想清理这段铁路,恐怕难度不亚于重新修建一条新的线路。

完成这些行动后,至少可以确保正太铁路停运一个月以上!

而对于北同浦铁路,心远则是盯上了汾河铁路大桥。

受正太铁路被破坏的影响,鬼子一定会重兵把守,沿路两边肯定有鬼子不时巡逻,那些危险的地方肯定被重点关注了,想要复制正太铁路的成功经验是不可能,只能另辟蹊径。

所以,汾河铁路大桥就是个突破口。

汾河大桥虽然不是很大,但要在雨季再建起来可就不容易咯,只要炸得够彻底,保证北同浦铁路能停运好几个月,鬼子的军事计划肯定会受影响,对华夏的组织真是天大的好处。

从桥面是没办法炸桥的,鬼子防卫森严,靠近都是个难题,白天如此,晚上更是如此。

所以心远决定釜底抽薪,直接把桥墩炸了。

要是别人或许很难,但心远有挂啊,这种时候,该开挂就得开挂。

受雨季影响,汾河水位上涨不少,河水浑浊了不少,加上上游漂来不少木头之类的东西。

所以,当身穿蛙人装备的心远他们四个从上游潜水而来的时候,桥上的鬼子也只是看到水下似乎有几个黑影,但没放心上,把它归为木头。

就这样,心远四人顺利来到桥下面,一人一个桥墩,这还是他们身体素质强,一般人可没这本事,所以读者大大不要模仿哦。

从空间取出定时炸弹,调好时间,有粘性胶粘上,还在上面粘上一个小玻璃瓶,里面是五十克的硝化甘油,这玩意受到撞击或高温就会激烈爆炸,一般人可不敢玩它。

五十毫克的硝化甘油就有一颗手榴弹的威力,五十克嘛,你可以想想威力有多大。

而且,这样的操作重复了四遍,简直丧心病狂啊有木有。

其他三人也是如此操作,这四个桥墩在桥中间,差不多支撑着上百米的桥面,等它倒塌,那场面绝对壮观。

心远他们顺着河流漂了差不多半个小时,感觉身体有点发冷的才上岸,离大桥多远不知道,但肯定超过一公里。

心远他们换了装备,找个地方避雨。又差不多等了半个小时,只听见河流上游传来轰隆巨响,看“系统”提示,击杀鬼子数目加了一百多,来到了2550个,事,成了。

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