十多年的风风雨雨过去,秦瑜穿上旗袍涂上口红,看着镜子里顶着一头花白头发的自己:“岁月不饶人啊!”
傅嘉树在她背后抱着:“哪里?依旧是我初见的那位美人。”
门被敲响,傅嘉树拉开门,傅常平进来:“爸、妈,我们可以走了。”
傅嘉树伸出手,秦瑜勾住问傅常平:“你舅舅舅妈呢?”
“舅舅早就等着了,舅妈说他昨天晚上就没睡着过。”傅常平边走边说。
“小丫头,我怎么可能睡得着?你还是个小不点儿开始就去了美国,哪里懂我们这种?”
“您老别一口一个小丫头,我几岁了?我快五十了。我儿子都要结婚了,马上要有孙子孙女了。”
傅嘉树想起这个就嘚瑟:“嘿嘿,我们马上要做太爷爷太奶奶了。”
宋舒彦啐了他一口:“你现在有脸回去见你爸吗?叫你生平安喜乐,你就给他生了俩。反而我和妮儿生了四个。”
吴安妮恨这个老不修,使劲儿地掐他的腰。
“上车了,上车了。”
秦瑜上了奥卡最新款的豪华保姆车,最后傅常平和宋念归姐弟也上了车。
车子从薄扶林道的别墅开了出去。这两套别墅就是日军攻占香港前的两套房,当年香港初安定,大卫考夫曼就让傅嘉宁回来主持香港达美的业务,傅嘉树刚好也开了往香港的班轮,宋舒彦也让侯老板重新来香港开纱厂,毕竟香港还有很多海东纱厂的老工人。
这样当年的码头地皮和纱厂还有房子都有人在打理。
秦瑜这些年,怎么说呢?人世间,分分合合,缘聚缘散吧?她从四二年回到奥卡之后,主持开发了款卡车,搭上战争的高峰,卖得很好。但是战争结束,她就力主要掉头转向家用轿车市场。
但是在战争中吃到肉的乔希哪里肯?这些年奥卡在他的管理之下,已经不是蒸蒸日上了,而是一飞冲天了,他膨胀到听不进秦瑜的话,甚至当着股东的面指责秦瑜:“能不能用理智战胜你的民族主义?我知道你不愿意卖军需给中国打内战,但是生意是生意。”
他们的矛盾已经不可调和,最终的结果是奥卡进行分拆,秦瑜带着当初投资公司的股份,拿到了两家工厂和奥卡这个品牌,剩下的都变成了乔希的科恩。乔希一直想要恢复他的科恩品牌,所以他放弃了奥卡。
秦瑜带着自己的团队开始瞄准家用车市场,美国因为二战而经济实力大大加强,这个时候起了一波消费浪潮,小车市场需求已经打开,奥卡的设计和性能摆在这里,秦瑜的小车做得不赖。
这个时候朝鲜战争爆发,乔希跟人谈起秦瑜不免说:“我早知道她是什么意思了,她就是不想让我把车和坦克开上朝鲜战场。”
秦瑜对此不予置评,战争财不发不会死,但是船大难掉头,不能迅速切换回来面对民用市场真的会死。
面对高端市场,她领导开发了性能卓越,体型紧凑,未来感十足的轿跑,跟当时欧洲的主流轿跑竞争。而面对入门市场,她开发后来省油王之称微型车小蜜蜂初代,外形小巧玲珑,颜色炫酷,操控性极佳,又和annewu这个品牌联名,深得女性消费者的喜爱,二十多年了,一代一代的小蜜蜂一直是女性的宠儿。随着奥卡的发展,产品系列越来越齐全,低油耗又一直是奥卡的主打特色,五六年石油涨价,奥卡进一步占领了市场。
而乔希的科恩却在这个时候陷入了困境,在五十年代末被并购。
到了六十年代,奥卡的新一代janwu(吴国强)为代表的设计师已经非常成熟,秦瑜基本上只要把控战略,七十年代刚好是两次能源危机,汽油价格飙涨,当低油耗,低价格的日本车开始进入美国,美国车因为油耗高而节节败退,奥卡已经往泰国投资了组装厂,在亚洲市场跟日本车正面竞争。
五年前秦瑜辞去奥卡总裁之职和傅嘉树一起回香港定居,吴国强成了新一任总裁。
傅常平则是跟在秦瑜身边,在奥卡基层做起,如今管着奥卡的泰国工厂,所以这次跟爸妈一起回内地洽谈合作建厂问题,爸妈心心念念要回上海建汽车厂。
秦常安大学毕业后,在兴华美国总部干了几年,就被傅嘉树派到了香港,管理着香港的兴华,傅嘉树慢慢地把美国的事业往香港挪,如今香港已经成了兴华总部。
宋舒彦从给老婆投资做品牌,这些年靠着做时尚品牌和商超赚得盘满钵满,大儿子宋念祖在美国经营,二儿子宋念归来了香港,还有两个女儿宋念玉和宋念念,宋念玉有她妈的遗传,很有时尚天赋,宋念念那个丫头是个乐天派,喜欢画画,喜欢艺术,最小的丫头,爱怎么样就怎么样吧!
能跑出来的亲友,大多数都住在了香港,人老了,就想找人叙叙旧,还能时不时的看着对岸,知道她会放开大门,却依然日日期盼,等着那一天早早到来,接到邀请的那一天真的很兴奋,终于可以回家了。
车子从港岛穿过海底隧道到九龙,到了罗湖口岸,一行人验过手续,走过罗湖桥,看到穿着绿色军装的中人,踏上这一块土地的时候,秦瑜还是心颤抖了一下。
出海关大楼,门口已经有人拉了横幅“欢迎爱国华侨……”
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