马林镇机场,如今已经成为整个伊拉克最忙碌的机场,也是整个伊拉克境内最大的机场。
经过好几个月的建设,机场以最惊人的度疯狂的扩建着,原先只是两条不过一千多米的跑道,并且都还只是简易的水泥跑道。
现在这个机场,已经拥有四条长达三千五百米的大型跑道,还有三条稍短一点的备用跑道。
曾经这里每天都没有多少架飞机降落,现在这里已经成为了最忙碌的机场。
机场货运航站楼,也从简易的使用,到现在已经初具规模,最多的时候,能够满足十五架货运飞机,在这里快的装卸货物。
整个过程都十分的智能化和自动化,飞机场也拥有十分完善的设施,能够满足一般的货运需求。
只是这个机场到目前为止,都还没有开通客运服务,因为机场还没有彻底修建完成,那一套完整的航空客运系统,也都没有完整的修建起来。
目前仅仅也只能够满足繁重的空运需求,而每天降落在这个机场的各种货运飞机,则过两百个架次。
来自全球所有主流国家的航空物流公司,每天都最少会有一趟货运飞机降落在马林国际机场中。
这些货运飞机无一例外,全都是来运输机器管家的核心部件,快的前往全世界,将这些核心部件,全都第一时间送到每一个生产企业中。
然后又是一批的机器管家,就可以完善起来,包装待售。
同时,也有大量的其他设备和零件从这里运输出去,这些设备和零件,全都是未来科技集团在全球开战实体零售店的关键设备。
此前,这些运输工作全都是交给其他的航空公司,几天前开始,未来航空公司第一款全球货运飞机,开始在承担未来科技集团本身的运输任务。
这款货运飞机并没有进行试飞。第一次出现,就开始满载满油的升空,飞往了欧洲。
已经签订了航空协议的欧洲国家,使得未来科技集团旗下的民用客机和民用货运飞机。全都可以在欧洲所有的国家的机场申请停靠。
现在,这款民用的货运飞机,已经有三架在承担未来科技集团自己的运输任务,目前主要的航线,全都集中在欧洲境内。
以此同时开始的未来运输公司地面运输车队。也次开通了从中东到欧洲的地面运输路线。
未来科技集团的重卡,能够直接从中东直接行驶往欧洲的大部分国家,就连是靠左行驶的英国,也都开通了地面交通。
但是主要的运输力量,还是依靠高效率的航空运输,因为目前的海上运输,还都没有开始。
空运的度很快,虽然成本比较高,但相比节省时间下来的利润,高出来的成本。就不算什么了。
今天,哪怕以色列一直都在心存报复未来科技集团,但是马林镇机场的高密度运输工作,一点都没有受到影响。
天空中,就连货运飞机降落,很多时候都依然需要排队,四条跑道,几乎全都是处于时刻运行的状态。
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