夜晚的白帝小镇,依然热闹。
城市照明因为大多是太阳能,白天晒太阳就能储能,因此晚上舍得点灯,把整个小镇都给照的亮堂堂。
不过即便是清洁能源,白帝小镇也不会随意浪费,这里的户外照明都是AI智能感应。
一般在夜里11点之前,在外面游玩的人会比较多,所以路灯是常亮状态,而等到夜里人少了,就会变成AI智能感应。
感应到车和行人过来,就会以正常亮度显示,而在没人的街区,就会变成低亮度照明。
而在居民区,则会调低灯光,免得影响镇民休息。
而周阳开车出来的时候,是晚上七点半左右,正是热闹的时候。
街道上到处有步行的人,公园里有不少健身的大爷大妈,还有玩闹蹦跳的孩子,在这个新开放的小镇,他们生活的很开心,并没有不适感。
这也是白帝小镇独有的文化和内核。
白帝小镇因为其特殊性,来居住的数万人,基本上都是常住人口,因此在一期的小镇面积中,人口密度还是挺高的,随处可见都是行人。
周阳开车的时候,先是自己开车,就看到屏幕上有控制中心发过来的提示,提示他前后左右的车辆,会作出何种行驶状态,要提前做好应对。
现在并不是所有小镇车辆都并入了系统,所以也有提示不了的车辆,那就是和平时驾驶一样,时刻注意前后车辆。
不过有了智能系统提示,会提示让你加速或减速,以正常通过前方红绿灯,这给出行带来极大便利,周阳绕着小镇转了一圈,节约了一分多钟。
随后周阳切换成了自动驾驶,有自动驾驶就更惬意了,只要手轻搭在方向盘上,车子会自动载你去想去的地方。
哪怕你没有目的地,就是想逛一逛,智驾AI也会载你去小镇的公园、购物广场等地方转一转,来一场意外的邂逅。
在车辆驾驶的过程中,基本上能提前判断这段路的交通情况,有时候就像未卜先知一样。
车辆行驶中提示会进行变道,结果刚变道,旁边的路口就拐出来一辆车,两辆车擦肩而过。
虽然有些惊险,但其实系统早就提示前方路口会在数秒钟后有车辆转出,有惊,但是没险。
这样开车就很省力,而且比单独车辆的自动驾驶要先进太多了,之前的自动驾驶,只能操作自己的车辆,利用单车的雷达和芯片,来完成自动驾驶的程序判定,对车机性能有一定的要求。
而在控制中心具备调度功能后,这让车机补充了算力,而且还提供了更多可供参考的信息,方便车辆进行判断。
而且当想要停车时,还能接入到附近所有停车场的信息。
通过其他车辆和停车场提供的信号,甚至能精确给出几号车位有空位,直接导航到那里。
在周阳驾驶了半个多小时后,就感觉出来了,现在的自动驾驶L3等级,外加上后台控制中心,已经无限接近于L4级别的驾驶了。
也就是人在车上睡觉,玩手机都没有关系,车辆和控制中心会将他安全送到目的地,完全不用人的干预了。
这就很像科幻片里对于未来汽车的定义,而这个控制中心,也具备这样的能力,只不过现在还有大部分车辆没有接入,否则真的可以实现科幻片里的状态。
周阳在小镇继续开车体验的时候,经常能看到一些正在直播的网红,在体验自动驾驶的控制中心,他们一个个惊喜非常,因为接入控制中心后,简直太酷了。
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