弱小和无知不是生存的障碍,傲慢才是。
这句话不单单适用于丛林法则,同样也适用于f1围场。
新加坡大奖赛张一飞可谓是信心满满,强悍的赛车性能,加上自己丰富赛车经验,对于这个分站冠军,张一飞可以说势在必得!
哪怕张一飞站在上帝视觉,很少小看赛道上真正强大的车手,但是连续的胜利下来,加上这一站自己又很有把握,依然免不了出现傲慢的心态,觉得自己无可匹敌!
如果不是这次简单的赛车反馈,估计张一飞还是沉浸在这种心态里面,认为自己新加坡大奖赛不知道这么输。
现在头哥所展现出来的能力,如同当头一棒,让张一飞警醒过来。永远都不要小看f1车手,特别是那些历史上证明过自己实力的f1车手,去年还是菜鸟的阿隆索都有这种表现,那么本来就处于巅峰的舒马赫呢?
“那好,准备进站调校。”
科塞尔没有制止阿隆索的冒险行为,这也是他的性格,不怕你激进冒险,就怕你怂!
而且对于年轻气盛的新人来说,制止永远都不是最好的手段,哪怕因此受到了一点教训,这可能对于未来的职业生涯,是更好的经验。
阿隆索进站调校,张一飞紧接着也进站了,不过他并没有像以往所展露出的形象那样,选择跟阿隆索一样激进的调校,甚至刻意更激进一点去强压二号车手,来显示一下自己的实力。
张一飞依然按照自己最初的反馈,提高了前鼻翼的空气下压力,缩短踩刹车减速的时间,降低制动系统温度过高的风险。
基本上在这个时候,其他车队的车手,也都纷纷进站,按照自己对赛道的理解跟反馈,进行初步的赛车调校。
完成赛车调校之后的圈速,相比较之前有着很明显的提升,这时候才进入到一练的认真阶段,车手们开始拿出自己的实力来了。
不过张一飞的圈速并没有显著变化,依然处于一种不温不火的状态,比之前倒数要强点,但还是在十名开外。
“怎么回事,飞有这么慢吗?”
法拉利维修站的让·托德,看着张一飞依然没有太大变化的圈速,心中出现了一种疑惑。
因为以往练习赛,张一飞最多也就是前期慢,进站调校之后就开始出现强势反弹。不说能跑出最快圈速,至少跑进前几名没问题,但是这一次排名依然没有变化,有点不符合常理。
“理论上不应该这么慢,不知道是调校出问题,还是他状态不好。”
布朗摇了摇头,他也想不出什么原因。
“现在一练还没有结束,可能最后会出现反转,中国小子隐藏的很深。”
让·托德没有在继续猜测,张一飞这小子出奇制胜又不止出现过一次,没有到最后一刻,谁知道他玩什么花样。
其他一些关注张一飞的人,基本上在各种猜测之后,也抱着跟让·托德一样的想法。但是随着时间的流逝,当一练倒计时走完的时候,张一飞的排名还是在十名开外。
这下不单单是专业人士疑惑了,就连赛道上的观众,都开始议论纷纷。
“结束了吗?张一飞怎么还是排名这么后?”
“不知道啊,冬测还是最快赛车,这一个月时间都没有,就下滑这么多吗?”
“会不会是赛车性能问题,很多冬测快的赛车,实际上赛道表现并不好。”
“你看看阿隆索最高排名,都一度杀入前五,赛车性能有问题,他这种菜鸟还能跑出这么快?”
“那到底什么原因?一飞他要加油啊!”
没有人知道原因,一向练习赛神勇无敌的张一飞,为什么这次突然萎了。
特别是那些中国支持者,更是忧心忡忡,好不出现一位世界级车手,难道会昙花一现,只能保持一个赛季?
这时候张一飞底蕴不足就暴露出来了,哪怕他上个赛季表现的再完美强势,一旦出现成绩快速下滑的反常表现,很多人都开始担心跟怀疑起来。
如果说一练张一飞速度不行,绝大多数人都还只是疑惑态度,当几个小时之后的二练跑完,那个依然十名开外的成绩,直接有点引爆舆论的感觉。
“飞是出问题了吗?”
威廉姆斯爵士看着张一飞的成绩,皱着眉头朝身边的技术总监西蒙兹问了一句。
作为赛道上最早察觉到张一飞潜力的车队大佬,威廉姆斯爵士对于张一飞的感情很复杂。
站在对手的角度上,威廉姆斯爵士可谓是想尽办法,让自己旗下的车手干掉张一飞。特别是在美国大奖赛,蒙托亚给张一飞给撞出赛道,威廉姆斯爵士恨不得这个中国佬滚出f1!
但是抛开这层身份,威廉姆斯爵士又很欣赏张一飞,潜力、技术、甚至是勤奋,可谓是样样不缺。除了赛道上有些激进跟莽撞之外,堪称是完美的新人模范。
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