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第055章 你起落架没放好(第2页)

是吗?

李战没有慌张,尽管于成林的声音跟鬼叫一样。他不知道于成林和张威刚刚就他的霉运进行过讨论,果然应验,不鬼叫才怪。

换个没经验的飞行员,八成会着急忙活的拉杆推油门,这么做是有失速危险的。当前的飞机姿态已经在飞行包线边缘,突然改变的情况下,比如迎角过大,比如动力没跟上迎角的改变速度,失速几乎是可以预见的。结果就是战机一屁股坐到地上去,也许还会来个芭蕾转圈圈然后机毁人亡。

全军爱军精武标兵双一等功臣并非浪得虚名的。

李战依然顺着战机的姿态让主轮着地,只是没有进一步操作罢了。在这个时候,他才改变襟翼角度,慢慢推油门,等待发动机转速上来速度上来。换言之,他顺着战机的姿态,在极短的时间内完成了二十几个操作,使得战机从减速降落姿态自然地向起飞状态过渡。

跑道足够长,他不担心距离不够。

战机就这么半昂着机头,主轮着地,保持着姿态沿着跑道向前滑跑,速度越来越快。

塔台,我拉起复飞,再通场一次,看看起落架。

李战报告着,确定战机姿态稳定了,随即果断地打开加力,战机发出咆哮,像是被人踹了一脚,李战整个人也猛地被压在了座椅上,拉杆,战机暴躁地离开了地面。

他这一次不是耍帅了,而是如果不这么做,战机就要一头扎到县城的建筑物里去,这大黑天的,谁也不敢保证一定是净空环境,况且跑道距离也不允许他正常起飞了。

开加力起飞一般用于紧急起飞,这是没问题的。

收起落架的时候,地面的探照灯光束也急急忙忙的跟着打了过去,于成林的望远镜早已经准备好,连忙看过去,看到后起落架是正常收起了的,可是看不太清楚前起落架的情况。

洞三拐,通场吧,我看看起落架。于成林说。

明白。

那一边,负责观察起落架的上等兵心惊胆战吓了个半死,他如果再晚几秒钟报告前起落架没放好,李战就完蛋了。他也是委屈的,晚上本来光线就不好,而且前起落架位置的航灯也不是很亮,黑漆马虎的要确认起落架是不是正常放下没有白天那么容易。

塔台的值班人员都打起了十二分精神来,应急预案也启动了,救护车消防车洗消车牵引车全部进入了待命位置。

起落架故障这个对身经百难的李战来说,是不太上得了台面的险情的。毕竟摔过飞机跑废过发动机,这个的确太小儿科了。

不过他绝对是当回事的,因为歼7的气动布局,对主轮迫降实在是没有任何的帮助,哪怕是双三角翼。

准备通场。李战报告。

高度一百,控制好速度。于成林指令,为了看得更加清楚一些,特意让低空通场。

明白咦,怎么全黑了?

李战的声音从扩音器里传出来之后,塔台有一大半的人都是懵逼的,什么叫全黑了?

扑街,座舱断电了。

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