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第270部分（第2页）

这一点，在尼米兹给哈尔西部署任务的时候体现得非常明确，即尼米兹没有要求哈尔西一定要取得战果，他的要求只是去骚扰一下中国海军探清中国海军的底细，然后等待来自英国皇家海军的消息

显然，派不派斯普鲁恩斯出战，影响都不是很大

换句话说，即便当时哈尔西没有回到珍珠港，尼米兹也很有可能安排另外一名有资格的将领担任第71舰队司令官，比如早已回到太平洋舰队司令部的弗莱彻或者是从大西洋舰队调来的莱恩少将

当然，就算斯普鲁恩斯肯接受这个使命，在哈尔西回来后，尼米兹也不见得会考虑他

也正是如此，战后很多人都认为，美国海军错过了在一九四二年底扭转太平洋战争局势的最佳机会

要知道，这是自珊瑚海大海战之后中美海军之间最为公平的一次舰队决战

因为美国海军在珊瑚海大海战中损失惨重，而中国海军却没有遭受多大的损失，所以在接下来的几场海战中，兵力对比对美军来说都极为不公平，即美国海军一直得用劣势兵力去对付中国海军的优势兵力即便在双方兵力最为接近的时候，双方舰队的战斗力也有百分之五十的差距

直到这个时候，双方在中太平洋上的舰队实力才算得上势均力敌

站在美军的角度上看，这确实是反败为胜的最佳机会问题是，这场海战真的能够扭转太平洋的总体战局吗？

显然，这么说就是言过其实了

前面已经提到就算美国海军大获全胜，哪怕还占领了马绍尔群岛，也不可能改变太平洋战场上的总体局面，美军依然在战略上处于被动防御的态势，而中国海军的战略优势并不会明显降低

客观的讲，美军要改变太平洋上的战略局面最快也要到一九四三年下半年即在这个时候通过一场决定性的舰队决战，干掉中国海军多艘舰队航母，使中国海军出现兵力不够用的情况

问题是，到一九四三年下半年美军根本不可能取得这样的重大胜利

要知道，到时候中国海军将拥有十一艘舰队航母，其中九艘部署在太平洋上，而且很有可能集中在中太平洋战区相对的，到这个时候，美国海军依然没有一艘舰队航母，拥有的仍然是战斗力严重欠缺的小型航母也许，到时候美军能拥有十多艘、甚至二十艘以上的小型航母，可是跟中国海军的九艘舰队航母相比，别说有任何优势，不被打得落花流水就算好的了再说了，到一九四三年下半年，中国海军也至少能够在中太平洋战区投入二十艘以上的小型航母

在不考虑双方海军舰队的单位作战能力，也就是战斗力的情况下，仅仅以舰队规模、特别是舰队航母的数量做为衡量标准，美军也要到一九四四年底、甚至是一九四五年底才有希望在太平洋战场上反败为胜

这就是，要到一九四四年底，被美国海军寄予厚望的“埃塞克斯”级航母才能服役，而且要到一九四五年底，其规模效应才能显现出来按照美国海军的造舰计划，到一九四五年底，“埃塞克斯”级的交付量与服役量将分别达到十四艘与十一艘，而中国海军到时候最多只有十七艘舰队航母，其中六艘将是在一九四二年动工建造的“白起”级，双方舰队航母的数量差距将缩小到一个无法对舰队决战产生决定性影响的程度，因此美国海军将获得反败为胜的机会

当然，实际情况也许会好一些

这就是，红俄与英国坚持到一九四五年的希望极为渺茫，甚至连坚持到一九四四年都不大可能如此一来，在一九四五年底之前，中国海军肯定会出兵大西洋，甚至会赶在英国战败之前派遣大西洋远征舰队道理非常简单，如果在英国战败后才出动远征舰队，在政治上就别想捞到任何好处只有赶在英国战败之前出动远征舰队，才能在政治上压制住德意志第二帝国

如此一来，到一九四五年底，中国海军就不可能把所有舰队航母都留在太平洋上

客观的说，到时候，中国海军会采取二比一的部署方式，即把三分之二的舰队航母，也就是大概十二艘留在太平洋战场上，让三分之一的，也就是大概五艘前往大西洋，从而在两大洋上都拥有足够的海上力量

显然，对美国海军来说，这是一个极为有利的局面

要知道，只要美国海军把舰队集中应用到一个方向上，就有很大的把握在舰队决战中取胜

当然，实际情况肯定没有这么乐观

别忘了，这里面并没有包括舰队的战斗力，特别是官兵素质

打到一九四二年底，中国海军的官兵素质，特别是飞行员的素质不但没有降低，反而比战前有所提升根据中国海军的相关记录，到一九四二年底的时候，舰载航空兵中的王牌战斗机飞行员已经过了一百名，而且仅有十多名王牌飞行员阵亡或者伤残，王牌轰炸机飞行员则在两百人以上此外，当时海军舰载航空兵飞行员中，隶属于航空联队的，有百分之七十五都上过战场，参加战斗在十次以上的高达百分之七十，隶属于航空大队的则有百分之七十的上过战场，执行任务过十次的过了百分之五十可以说，当时中国海军拥有世界上最优秀的飞行员队伍

重要的是，到一九四五年底，中国海军的飞行员整体素质肯定不会下降

道理很简单，美国海军在此之前没有能力让中国海军遭受重创，也就没有能力让中国海军损失太多的优秀飞行员

相比之下，美国海军的飞行员队伍就逊色多了

虽然在大战爆发前，美国的飞行员数量位居世界第一，仅民间就有近十万人具备飞行能力，但是在参战之后，美国海军的飞行员损失度极为惊人，仅在几场关键海战中就损失了一千多名飞行员

要知道，并非所有飞行员都有驾驶舰载机的潜能

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