以后哪怕不要钱都不要紧,把法理上的制高点牢牢站住才是最重要的。
目前最重要的其实就是买船,武装快艇和内河巡逻船。
必须把控制乌班吉河的成本降下来,至于那些毒贩要从刚果河走,那就随他们去了。
刚果那帮大老打击毒贩的意愿不是太高,乔加总不能舔着脸上去主动帮忙,总要等他们来求自己才对得起自己‘雇佣兵’的身份。
现在最难的其实是乌干达进入刚果的那部分,这是合约上必须要控制的毒品通道,而这条线上好走的地方都靠近北面,靠近中非。
这一大片几乎无人管辖的区域,才是p·b的精英小队最忙碌的地方,两架雌鹿就是在这里累趴窝的。
高端后勤跟不上,地面的队伍压力就会越来越大。
虽然明知道卡曼的话略微有点夸张的成分,但是乔加依然再三保证后天夜里就从美利坚出发回去,到时候就在基地住着,不把飞机修好就哪儿也不去了。
挂断了卡曼的电话,乔加给杰玛·亚历山大和她的父母分别了打了电话。
把自己的行程告知对方之后,确认了杰玛的慈善行程可以正式开始。
后面就是把自己要‘滚蛋’的好消息通知fbi的库伯和dea的迈克尔·比奇,然后拜托他们照应一下p·b的美国分公司。
最后给瓦格纳和克里斯都打了电话,让这两个在最近在华盛顿有点乐不思蜀的家伙悠着点儿,别替p·b接没法儿完成的任务。
但是让乔加没有想到的是,克里斯给他带来了一个让他觉得很大开眼界的消息。
巴西航空的超级巨嘴鸟,被美利坚空军给退货了……
这事儿本来跟乔加没有关系,因为这里面存在着商业博弈,还有最重要的面子问题。
超级巨嘴鸟很好用,但是美利坚的军火供应商不是那么好做的,你不把公司和生产线搬到美国来,不在我这里缴税不给我提供就业,我凭什么要买你的飞机?
克里斯告诉乔加,老美突然把部署在阿穷汗的超级巨嘴鸟全部送给了阿穷汗政府军,然后退掉了一份47亿美元的超级巨嘴鸟订单,把巴西航空给坑苦了。
巴西人只能按照美国人的要求,跟内华达山脉公司合作在美利坚建设新的超级巨嘴鸟生产线,然后重新开发一套全新的美标作战系统,才能继续这份订单。
具体这套系统的名字还没有定下来,但是根据克里斯的描述,美国特种作战司令部从空军那里抠出了30亿美元的预算,想要重新来一次招标,目标就是可以部署在前线的轻型螺旋桨战斗机。
按照克里斯的说法,老美这是看到了超级巨嘴鸟的优点,然后果断的来了一个釜底抽薪坑了一把巴西航空。
当他们在美利坚建设生产线之后,超级巨嘴鸟虽然依然可以参与竞标,但是这种老美无法完全掌控的机型,一定会成为一种外贸机型了。
然后老美会利用自身的影响力,用美国产的巨嘴鸟去跟巴西原产的巨嘴鸟竞争,价格卖的比你贵,还能卖的比你多。
这尼玛谁能想得到?
而美军自用的螺旋桨战斗机,会在他们内部的巨头手里诞生。
目前呼声最高的,是由防务巨头l3哈里斯公司和空中拖拉机公司联合开发的,由农用机改造而来的at-802u‘天空守望者’。
&nbt-6e‘狼獾’,还有一款波兰pzl公司生产的c-145b‘郊狼’运输打击两用螺旋桨飞机。
最后那款‘郊狼’,多数会跟超级巨嘴鸟一个下场。
乔加还是第一次听说这样做生意了,用订单吸引你,然后翻脸毁约逼你就范,你就算从了,最后最大的好处也落不到你的头上,你会成为他们的一部分……
这玩意儿已经不是单纯的商业竞争了,背后肯定有非常激烈的博弈。
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