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第一百八十四章 离谱的电池容量(第1页)

“好了,关闭粒子推进器吧。

就在所有人呆愣的时候,林宇颇为感慨的说道。

说实话,林宇也没想到,粒子推进器的最终推力,竟然能达到惊人的48吨。

他原本以为,粒子推进器的最终推力,应该在30吨左右。

可结果却是在他的意料之外。

果然,系统出品,必属精品不是说说的。

在林宇的话音落下,所有人这才回过神来。

众多工程师们,更是神情兴奋的行动起来,连忙停止粒子推进器的运转。

很快,随着电源以及各种系统的断开,处于全功率运行的粒子推进器,逐渐停止下来。

圆环后方极速喷射的蓝白色粒子流,更是以肉眼可见的速度减弱,最后消失不见。

“林先生,我们成功了!”

看着彻底熄火的粒子推进器,总负责人孙启语气颤抖的说道。

“算是吧。”

林宇微微一笑,说道:“现在粒子推进器的最终推力已经出来了,接下来需要做的,就是试验粒子推进器的耐用性了。”

理论上,粒子推进器比航空发动机要更耐用。

因为航空发动机运转时,是需要烧燃油的。

而有时候,烧燃油突然出现的爆焰,难免会对发动机的叶片造成损伤。

所以,哪怕是发动机的叶片再耐磨、再耐高温也不行。

这也就是为什么航空发动机的寿命,只有短短两年不到的主要原因。

要知道,就算是华夏的三代战斗机的发动机寿命,也才一万个小时左右。

可粒子推进器不一样,它的推力来源是电离子。

而电离子的极速喷射,并不会产生任何的化学反应。

甚至,就连光化现象,都属于物理现象,对于推进器本身,并没有太大的损耗。

当然,唯一的损耗件,就是圆环内部的机构。

只不过,这些机构在金属外壳的包裹下,受到的影响微乎其微。

所以,粒子推进器的使用寿命,就像二十世纪的家用电器一样,长达到几年,甚至十几年。

而且,如果内部的零件一旦损坏,还可以直接更换,并不需要对整个粒子推进器进行持续保养。

这无疑大幅度减少了用在发动机上的经济开支。

“好的,林先生,我立刻安排人对粒子推进器进行耐用性的试验。”

看着下方的大型试验平台,孙启点了点头。

现在粒子推进器已经成功了,而且性能超乎想象。

但是,眼前这座试验台,恐怕是承受不住粒子推进器的性能了,只能重新换地方。

不过,让孙启暗自咋舌的是,这座试验台可是为检测ws15而建造的,有极大的承载量。

但是,尽管如此,这在粒子推进器面前却是根本不够用。

简直离谱。

“嗯。”

林宇轻应了一声,看了一下已经三点半的时间后,说道:“时间不早了,就这样吧,到时候你们把粒子推进器的详细数据列出来就行,我先走了。”

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