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在给儿子擦屁股这一项上,乔加肯定是这个世界上的单独一档!
乔加是真的觉得伊戈尔没有做错,虽然手段简单粗暴,但是无论是发心还是结果都是好的。
过程中导致俾路支解f军损失惨重,那是那帮王八蛋自找的,他们纯纯的属于死了活该!
瓜达尔港到坎大哈的路上运输线路必须保持畅通,谁在其中设置障碍,谁就是想要让阿穷汗数百万灾民挨饿的凶手,干这种人不需要有任何犹豫。
因为阿穷汗的地震和大洪水不仅冲垮了河道,也冲垮了阿穷汗老百姓对未来的信心。
这种情况下俾路支解f军一直在阿穷汗和巴j斯坦边界活动,制造了一连串的事端和人道主义灾难。
他们不死谁死?
从阿穷汗喀布尔向南几百公里的地界,是阿穷汗人员最密集的地方。
阿穷汗这个对洪灾不设防的地方,在地震的双重加持之下,社会秩序濒临崩溃。
塔l班政权到现在也没有获得国际社会的认可,没有人愿意在这个时候帮助他们,只有p·b!
伊戈尔年纪虽小,但是他有深入骨髓的荣誉感,他什么都不考虑,唯一的要求就是不让人饿肚子。
这事儿从任何角度去看,他都没有做错!
印度老仙的愤怒算个屁?
但是乔老板对于有人刻意污名化自己的儿子,却格外的愤怒!
不过语言上怼老仙没有必要,甚至跟他们废话都有点掉价……
老仙以宗教和民粹绑架了国家意志,这种做法迟早会遭遇反噬……
现在他只是在外交上遭遇了问题,把大部分阿拉伯世界给得罪了,未来估计会更麻烦。
现阶段的印度,对于p·b来说连问题都称不上,反而是乔老板随时可以在国际能源贸易问题上给他们找麻烦。
之前乔加根本就没有这方面的想法,但是现在不一样了……
乔老板报仇一般都是从早到晚,被他惦记上了,不脱一层皮是脱不了身的。
索马里政府现在是p·b的坚定支持者……
传统的海盗行径自然是不提倡的,但是我在自己的领海范围内,截停印度的油轮进行检查,大家总不能说我是海盗吧。
我把他们拦下来,让船员好吃好喝的待着,一不杀人二不勒索,就是慢慢的检查违规的地方,把你的油轮拖在红海入口的地方。
按照国家法,我有权力在自己的领海干这事儿!
虽然大家可能不认可我的做法,但是这事儿有打官司的余地。
而且把印度拉出来当靶子,能够有效的增加索马里对于周围海域的利用效率。
有了印度的前车之鉴,相比出事后飞涨的保险费用,其他那些过路的船只肯定乐意缴纳一些过路费。
这对索马里这种大烂国来说,也算一种有益的财政补充了。
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