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第62部分(第2页)

在西班牙战场上,**;82轰炸虽然拥有较为完善的自卫火力,但也难逃人民军战斗机的拦截。在淞沪战场上,菲亚特cR42战斗机对日军九六6攻的完美拦截,也说明了没有护航的轰炸机在战场上完全是任人宰割。

很明显,意大利空军除了拥有远程轰炸机外,还需要一种大航程的“战略战斗机”,该机不光能在轰炸机遂行任务时提供空中掩护,还能独自深入敌境与地方战斗机空战并夺取制空权,最好还能携带一定数量的炸弹攻击对手大后方的地面目标。

一战结束时,刚起步的航空技术根本无法将这一构想实体化,最终只能是望“机”兴叹,而二十年代动荡的政治和经济形势也明显不是花大钱展新型军用飞机的合适土壤。直到三十年代初,所欠的东风终于来临,一时间“万能战斗机”这一提法甚嚣尘上,迷住了不少当时各国空军高层中的达官显贵。在其影响下,各国争先恐后地开始研制双重型远程战斗机,而其中表现最积极的就是德国和它的老冤家法国了。作为欧洲一个有分量的大国,意大利人也不甘落人之后,一个重型战斗机计划拉开了序幕。

在单战斗机招标中失败的意大利航空巨头菲亚特公司,决定背水一战,将其设计部门大部分的精力投入了cR25重型多用途战斗机的研制中,最终该机在1937年7月22日飞(史实)。远程巡逻、高侦查、对地攻击等等在这一系列科目的试飞中,cR25表现出色,获得了飞行员们的一直好评。但是,唯独在远程护航这个科目的试飞中,在以mc200为的新一代单翼战斗机面前,cR25完全处于下风。而这偏偏就是展重型多用途战斗机的初衷。

这使得意大利航空部开始重新考虑重型多用途战斗机项目。现在在他们的面前有三条路可以选择。一是,对cR25进行大幅度的修改,减少重量,拆除一切与空战无关的设备,如弹舱,以提升cR25的空战实力。但是,在经过这样大规模的改进后,改出来的cR25能否抗衡mc200那样的新锐战斗机,就连菲亚特工程师心里也没底。

二是,德国引进福克…沃尔夫公司的F…187重型战斗机。该机在德国1934年驱逐战斗机项目的竞争中败于梅塞施密特的BF…110。到38年5月该机已经完成了大量的试飞和测试工作(史实),现在福克公司的设计师正在进行最后的改进,希望德国空军能够回心转意。但是,德国空军则倾向于将该飞机连同生产许可证一同打包出售给意大利人。现在,意大利已经是德国仅次于罗马尼亚的第二大供油国,而意大利人对德国工业品的需求并没有太大的增加。所以德国人希望用“高技术产品”抵充意大利人的贸易出。更何况,现在希特勒还给了墨索里尼一个“五亿马克的提货券”。

第三,就是推倒重来,马上研制一种新型的远程战斗机。这方法的效果可能是最好的,但是重新研制一种战斗机所花费的时间和资金,让意大利航空部也不得不谨慎行事。但是,就在大家都在担心时,天才的意大利设计师给了意大利空军一个惊喜。那就后来被敌人和友军称为“双身恶魔”的马基mnetbsp;mc400合并了2个mc200机身;再在两个机身中间加入了新的主翼和尾翼。mc400采用和mc200一样的菲亚特a74十四缸气冷动机。考虑到远程飞机对飞行员的体力要求很大,马基公司保留了两个飞行员的座舱,但是只有左侧座舱内有完整的飞行和动机仪表,右侧领航员副驾驶座舱内仅有有限的仪表,供飞机的基本控制之用。

mc400保留了mc200机头的机枪,再加上中间机翼上的4挺机枪,使得mc400一共拥有8挺127机枪。任何出现在mc400面前的敌机都会被轻易撕成碎片。

在机动性方面,mc400与mc200几乎相当,但是在航、爬升性能上,因为2台动机的充沛动力,mc400要比mnetbsp;得益于良好的性能和1500公里的大航程,38年6月1日飞的mc400注定将成为一颗耀眼的明星。

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躁动的欧罗巴 第13节、如闪电般劈下

1938年春天天,西班牙战场再一次喧嚣起来。在大元帅弗朗哥的坚持下,国民军高层决定再一次开始了今年一月曾经因为人民军围攻特鲁埃尔城而在被迫停止的攻势。在原来的历史上,这一次大规模的攻势是从北至韦斯卡,南抵特鲁埃尔,长达80多公里的宽大正面展开,但是我们现在这个面位的弗朗哥显然没有这么大的本钱。

而且在今年冬天,人民军的攻势给弗朗哥提了个醒。所以,聪明的弗朗哥这次不会再通过拆东墙补西墙的方式去拼凑一支强大的部队。那么留他的选择就只剩下那个:要么压缩战役的目标,减少投入的进攻兵力;要么从意大利或是德国人那样获得更多的“志愿者部队”,以填补国民军兵力不足的问题。

德国人,估计希望不大。希特勒现在整忙于对奥地利的军事占领,一个士兵巴不得当两个人用,哪还有闲功夫管他们西班牙人的烂摊子。

意大利人呢?记得墨索里尼派出武装黑衫军第三师就已经明确告诉弗朗哥,说这是他所能派出的最多的部队了。估计这次也悬。

弗朗哥一边盘算着,一边还是召见了两国驻西的代表,希望这两位能转达一下西班牙人民对德意两**事援助的热切盼望。看着这二位远去的身影,弗朗哥嘀咕了一句:死马当活马医吧。

两天以后,德意两国驻西的代表分别带来了两国的回复。不出所料,这一次德国说他们是有心无力,爱莫能助。但是,意大利驻西代表波堤切利上校却给弗朗哥带来了一个好消息:伟大的领袖墨索里尼同意增派“志愿者部队”前来西助战,这一次派来的将是Tonini特遣队”。

Tonini特遣队前身是意大利驻利比亚总督巴尔博元帅展起来的利比亚空中部队。按照原来的历史,巴尔博元帅直到1938年3月才克服重重困难在的黎波里附近的本尼托堡(netito)机场设立了一所跳伞学校,开始了这支营级规模的伞兵部队的组建。(历史上,墨索里尼与巴尔博的关系在33年开始恶化,也是影响意大利伞兵部队建设的一个不可忽视的原因。)

但是,现在在芒果这个面位上,他对这支部队的组建不但没有横加干涉还给予了极大地支持与关心。在他出乎寻常的支持与关心下,到1938年的3月时,利比亚空中部队已经展到一支包括两个伞兵营、一个机降营的团级部队了。这支团级规模的部队由金质军事勇气奖章获得者杰弗里安东尼尼(goffredoTonini)空军上校指挥。

作为一支在北非组建的部队,巴尔博招募了大批生性彪悍的土著柏柏尔人参加这支部队。这些柏柏尔人虽然在地面上无所畏惧,但是内心却充满对飞机的恐惧,甚至在后来还上演过用刺刀赶着柏柏尔人上飞机的闹剧。不过,一旦克服对飞机和伞降的恐惧后,他们表现得极为优异(史实)。

现在,摆在这支新生队伍面前的主要困难是装备问题。利比亚空中部队所使用的运输机和降落伞并不适合伞降,同时意大利人也缺乏类似dFs230那样的突击滑翔机。这就导致了该部在训练场上事故多,仅仅是第一营在训练中就有15人死亡,72人受伤――这对一个营级部队来说,简直就是一个骇人听闻的数字。好在这次芒果将他们派去西班牙他们将以精锐步兵而不是伞兵的身份登场。

3月20日,Tonini特遣队1950人到底了西班牙的特鲁埃尔,与这那里意大利武装黑衫军第三师汇合。弗朗哥的想法很简单,既然为了解特鲁埃尔之围,他已经调集?

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